Audi – немецкий автомобильный производитель, который проектирует, конструирует и выпускает люксовые транспортные средства. Ауди входит в список наиболее продаваемых брендов благодаря своему особенному стилю, современным технологиям и высокой производительности. В статье мы расскажем, какие изменения потерпели автомобили компании.
Как всё начиналось
Основателем бренда считается Август Хорьх, который является одним из первых знаменитых немецких инженеров-конструкторов и предпринимателем по совместительству. Он работал у Карла Бенца в течение трех лет, но после разногласий покинул пост инженера и освоил собственную фирму в 1899 году.
Первый автомобиль марки A. Horch & Cie, над которым трудились 11 человек, развивал скорость 60 километров в час. Он пришелся многим по вкусу, поэтому заводом были выпущены несколько других машин. А когда компания заручилась акционерами, то у Хорьха появились некоторые разногласия.
Акционеры попросили Хорьха покинуть пост, тот ушел и создал собственное дело. На него подали в суд, ведь машины выпускались под предыдущим названием. Августу пришлось выбрать новое название, которое ему подсказали – Audi, что с латинского означало «Слушай» и являлось переводом немецкого Horch.
Первые автомобили
В 1910 году был выпущен первый автомобиль Audi A, всего было создано около 137 экземпляров, один из которых красуется в музее Праги. В следующем году появляются Audi C и B, участвующие в автогонках и подарившие компании огромную репутацию, причем модель C была названа «покорителем Альп».
Два десятилетия были у организации шикарными, ведь на автомобилях компании ездили богатые и знаменитые люди. В 1920 году Август Хорьх покидает компанию, чтобы занять должность в Минтрансе, после чего у Audi пошли проблемы – компания начала выпускать самые дорогие авто в Германии, которые никто не покупал.
Глобальные изменения компании
Началом новой истории и появлением всем известных «четырех колец» стало объединение компании в 1932 с тремя другими брендами DKW, Horch и Wanderer – это привело к созданию Auto Union AG, который стал масштабным европейским производителем машин. У компании шло всё вновь успешно:
- - Большими партиями выпускались лимузины и кабриолеты, а родстер W25K признали самым красивым автомобилем в мире, причем его не смогли переплюнуть другие машины.
- - К 1966 году автоконцерн Volkswagen полностью приобрел организацию и помог выйти на международный уровень – поставки начались в Америку, Азию и другие континенты.
- - Новые инженерные разработки покорили весь мир. С конвейера выходили Audi 50, 80 и 100. Модели были популярны как у людей со средним достатком, так и у богачей.
Славились представительные машины своими обтекаемыми формами, которые приобрели последующие марки. 90-ые буквально «взорвали» Audi A4, A6 и A8 – у них те же привычные обтекаемые формы, но более великолепный дизайн в мелочах, который выглядит современно даже в наши дни, хоть машинам более 20 лет.
В нулевых появились спорткары, Audi TT 1997 года до сих пор является уникальным спортивным авто, дизайн которого никто не смог повторить. Последующие годы компания улучшала вышеназванные модели, а также сконцентрировалась на внедорожниках серии Q со строгим стилем и особой массивностью.
Audi в наше время
Новейшие автомобили создают в центре дизайна Audi в Ингольштадте. Один из популярных блоггеров поделился информацией о том, как получается эмоциональный дизайн. Самое интересное то, что модели проектируются в реальную величину из глины с помощью фрезеров. Все проекты строго засекречены от журналистов и конкурентов.
Раньше проектировщики создавали модели только на компьютерах, но из-за того, что на экране и в реальности пропорции могут выглядеть по-разному, перешли на глину. Поэтому фрезерный станок получает данные с ПК и создает оболочку нового автомобиля, а чтобы дизайн получился более эмоциональный, модельеры помогают механизму вручную.
Инновационное будущее
В 2019 – 20 году компания сфокусировалась на экологичности и инновационных технологиях, благодаря чему появились люксовые электрокары Audi e-tron. Эти внедорожники отличаются своим вытянутым внешним видом, наличию электронных зеркал и другими современными системами, а также запасом хода на 446 километров.
Но прорывом этого года станет электрокар Landjet, который по словам главного дизайнера, будет совмещать в себе марки Audi, Porsche и Bentley. Революционный дизайн автомобиля будет внутри и снаружи. Машина получит три ряда кресел, но будет выглядеть достаточно компактной. Главный конкурент модели станет Tesla Model S.
